Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Описание шины Continental IceContact 2
Познакомьтесь с самым безопасным зимним игроком. Безопасность в любой экстремальной ситуации.
Отличные характеристики на обледенелой дороге для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV. Идеально подходит, например, для автомобилей Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Paname.
- Улучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов. Новая шина IceContact 2 имеет на 50 % больше шипов на метр окружности качения и благодаря их оптимальному распределению обеспечивает постоянное количество шипов в пятне контакта, независимо от того, какая конкретно часть окружности протектора контактирует с дорожным покрытием.
- За счет расположения шипов в шахматном порядке каждый шип при качении шины всегда попадает на свежий лед, что улучшает сцепление.
- Увеличенная безопасность благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology.
- Благодаря надёжной фиксации шипов при помощи усовершенствованного клеящего состава, шипы в шине IceContact 2 удерживаются лучше и контактируют с дорожной поверхностью под постоянным, оптимальным углом. Результатом является великолепная передача тягового и тормозного усилий.
- Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных ледяных карманов для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа.
- Ледяные карманы, которые расположены вокруг каждого шипа эффективно удаляют ледяную крошку от корпуса шипа и препятствуют её налипанию на корпус и твердосплавную вставку. Таким образом, шина IceContact™ 2 имеет сокращенный тормозной путь, отличные тяговые характеристики и непревзойденную управляемость на льду
- Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на льду, снегу и асфальте.
Асимметричный рисунок протектора Divided Tread имеет разную геометрию и рисунок внутренних и внешних блоков. Ступенчатые ламели внутренних блоков, расширяясь, захватывают снег. Перемычки в ламелях ограничивают их расширение и позволяют ламелям резко схлопываться, максимально быстро удаляя забившийся в них снег. Внешние блоки отличаются синусоидальными ламелями, обеспечивающими эффект взаимной блокировки, повышают жесткость внешних плечевых зон протектора. В итоге это позволяет улучшить управляемость и поведение шины на снегу, льду и асфальте.
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
encrypted-media | gyroscope |
picture-in-picture" allowfullscreen> |
В данный момент нет активных товаров
Отлично держит шипы. Где надо - цепляется, где надо - гребет.
Цена.
Проездил сезон 2018-2019 на этой резине. Перешел на нее с липучки Conti TS850. Первое впечатление после выезда с шиномонтажа - и это называется тихая!?!? Очень непривычно после лета/липучки. Но после обкатки в 500км то ли привык, то ли шины тише стали. Перестал замечать, в общем. По сугробам гребет отлично, за лед цепляется замечательно. Там, где в прошлые сезоны в гараж на раскатанную горочку заежал либо с буксом, либо "с разбега", на этой резине заезжал спокойно, как по асфальту. За сезон не вылетело ни одного шипа. Хотя и пробег мизерный - всего около 2000км. В целом, покупкой очень доволен, не смотря на высокую цену. Надо было сразу брать, а не тратиться на липучку TS850.
Производство Германия. Вполне комфортная по шуму относительно предыдущей модели. Предыдущая была Хакка 5, шумела значительно сильнее.
Есть незначительные замечания к управляемости на сухом асфальте. Опубликованные тесты не обманывают, всё соответствует действительности. Цена слегка кусается.
Срок использования пока небольшой - с конца января по середину апреля. За это время никакого негатива шины не вызвали. Практически всё устраивает. Шипы все на своих местах, порезов, грыж и прочих дефектов нет. Вполне добротный продукт. Цену хотелось бы чуть дешевле.
Управляемость Прочность Много шипов
очень шумная
Собственно из плюсов и складывается минус- куча шипов дали покрышке прекрасное сцепление с дорогой, управляемость и устойчивость, взамен наградив шумом. не знаю, кто тут пишет про идеально тихую резину...Мишленами и Хаккапелите-7 эти, по шумности, явно уступают. в использовании в г.Омск как по асфальту, так и по укатанному снегу- вопросов к колесам нет. брал 185/65 R15 92T на солярис. за 1 зиму и почти 16т.км- не потеряли ни одного шипа... хотя и по трассе покатались и весенне/осенний сухой асфальт пощупали.
Отличная управляемость практически на всех типах покрытия (за небольшим исключением, см. недостатки) и в любую погоду. За два года эксплуатации легко вылезал из любой каши и нечищеных дворов, ни разу не воспользовался лопатой. До этого была MICHELIN X-Ice North 2 - регулярно застревал. Два года - минус 4 шипа, по два на передних колесах, при агрессивном стиле езды. В первый год вообще все шипы были на месте. Очень тихая. Даже весной на сухом асфальте шину вообще не слышно. Приобрел весной Continental Premium Contact 6 - сразу ощутил шум на крупнозернистом асфальте, на зимней такого нет.
На сухом асфальте в поворотах автомобиль сносит,
Отличная управляемость. Размерность 235/45 r18. Гребет нормально. Бесшумная
После первого сезона стала липучкой. Собственно как и все немецкое: одноразовое гов...
На один сезон нормально , дальше становится липучкой )
Хорошие шины, но я беру оригиналы за 5500 шт, так что цены здесь заоблачные
Дорогу держит отлично в любых ситуациях и на любом покрытии.
Пока не обнаружил. Пожалуй цена но резина отрабатывает свою стоимость на все 100%.
Идеальная резина) по всем параметрам. Тихая, прочная, держак лютый. Что ещё нужно?
Хорошо держит на льду, снегу, устойчива в поворотах, комфортная, НЕ ШУМНАЯ!
нет
Шинами более чем доволен! Ездил практически на всех моделях Nokian (от hkpl-4 до hkpl-8), плохова сказать ничего не могу, за исключением шума. Все-таки дает о себе знать направленный рисунок. Давно хотел попробовать модели других брендов, и остановился на Continental IceContact 2. Купил еще в прошлом году осенью 2016 года, так что полностью сезон "протестил" во всех условиях - лед, накаты, снег, асфальт - езжу много в Питер, на Урал, в Поволжье. Управляемость четкая, понятная, всегда чувствуешь дорогу. Думал будет хуже вести себя в снежной каше, рисунок то не направленный, а нет, все в порядке - уверенно, предсказуемо. Шума реально на мнооого меньше, чем от hkpl-8. После сезона 2016/17 100% шипов на месте. В этом году на вторую машину тоже поставил Контик. Рекомендую!
хорошая управляемость на любом покрытии, не шумная, мягкая
после первого сезона использования не выявлены
Первый сезон использования мною шин Continental IceContact 2 закончился и впечатления от них в целом положительные. Сразу скажу, что мною использовалась резина размерности 225/40 R18 (профиль довольно экстремальный для российских дорог). Среди преимуществ Continental IceContact 2 я бы особо отметил: 1. Низкий уровень шума, раза в 3-4 тише, чем Hakkapelitta (хотя на ней даже не шум, а гудение/вибрации были); 2. Я не гонщик на дорогах общего пользования, поэтому мне резина кажется вполне отзывчивой, поведение ее на льду/снегу/каше/асфальте для меня вполне предсказуемо; 3. За первый сезон использования ни одного потерянного шипа, хотя это все от стиля вождения зависит; 4. Серьезные (особенно острые) канавы объезжал как мог, но легкие ямкие были, но ни грыж, ни порезов на резине нет.
Много шипов, очень тихая. Гребет на льду и снегу как танк.
Плохо рулится на мерзлом и заснеженном асфальте. Рыскает на каше.
Итак изрядно прикатал шинки произведенные на заводе в калуге. Резина больше для без-асфальтовых дорог. Там прям чувствуешь себя богом. В раллийном режиме машина прет на любых скоростях по снегу, по насту, по льду, по накату. Тормозит рулится и разгоняется просто великолепно. Колею держит уверенно. Во дворах Залезал в такие снежные карманы ловушки что думал придется браслеты доставать, но резина вывозит без вопросов!!! Народ просто офигивает... полноприводы невсегда заезжают туда где я на ПП паркуюсь. На ямах не жесткая и не мягкая.. средняя - оптимальная яб сказал. Маленькие ямки жестко отрабатывает, а вот большие мягко))) До диска не пробивает. На этом плюсы закончились!!!!! Я ездил на дорогих брендовых колесах и знаю с чем сравниваю.... На обмерзлом и заснеженном асфальте колеса не внушаю доверия... я постоянно жду от них подвоха! Если тормозить на юз то они работают как надо... Но если надо просто замедлится с 60 они первые пару метров ЮЗОМ!!!!скользят как летние, и только потом ловят зацеп и начинают вгрызаться в асфальт... Морду таскает как в колеях так и на повороте. Неглубокая каша почему-то вызывает проблемы. С глубокой резина борется на ура. На очищенном асфальте проблем никаких нет. Шина очень тихая и вполне комфортная. Шипы слышно только при торможении. Гула от протектора нет. В общем очень странное поведение на нечищенном асфальте.... прям расстроен!. Итак сезон позади добавлю продолжение отзыва. Было все!!! Резкие разгоны, экстренные торможения, дрифт, шлиф в сугробах. НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ПОЛОМАНО И НЕ ПОТЕРЯНО!!!!!! Управление на каше и ледяном асфальте улучшается кардинально если деражать в колесах давление повыше чем штатное. Сразу начинает адекватно рулиться. Для моих 185.65.15 качаю 2 бара и все становится прям хорошо! А на 1.8 начинает плыть и рыскать.
Тихая, размерность 205/55 r16, автомобиль шкода октавия а7, в мороз на укатанном снегу все хорошо, на льду то же не плохо.
На асфальте при скорости больше 100 автомобиль начинает плавать, в снежной сырой каше автомобиль кидает в стороны. Шипы за 2 сезона ушли почти все, хотя по заверению производителя они вклееные. От чего зависит не понятно.
1 континенталь был лучше, 2 испортили. По отзывам не понятно, кто что пишет. Или купленные отзывы или от размерности, партии и года выпуска зависит, для бренда с премтум шинами это не допустимо. Возможно не правильное хранение шин поставщиками.
Резина отлично гребет по сугробом, устойчива на льду , не шумная, мягкая, впаянный шип
недостатков не обнаружил ездил на этой шине на предыдущем авто 2 сезона купил 2ой комплект на новый аутлендр
2 сезона ездил на этой модели 205 55 R16 все шипы на месте. Рекомендую!!!
Отличная управляемость на льду. Акустический комфорт
Пока не обнаружил
На мой взгляд одна из самых безопасных шин на данный момент.
Для шиповки тихая, после hakkapeliitta 7 и 8 - очень тихая ! Хорошо держит снег, лёд , снежный накат на асфальте. Шипы за 10 ткм все на месте
После 100 км/ч приходится подруливать, возможно из-за того что рисунок не направленный. Немного чувствует колею (в сравнении с летней Michelin primacy 4) Это не драйверская шина.
Авто Audi A4 b7 2.0 tfsi Quattro, для условий где постоянная зима возможно это отличная шина. Для монопривода возможно тоже. Если Вы часто ездите зимой по сухим или обработанными солью дорогами (КАД, ЗСД, федеральные трассы) и ездите на скоростях свыше 100 км/ч - выбирайте другую резину, как минимум направленную (и это точно не hakkapeliitta 7, 8 - дико гудит!!)
Отличные шины от проверенного производителя. Ещё и урвал на Яндекс маркете по очень хорошей скидке.
Отличная управляемость и низкий шум
Цена
Брал на замену липучкам от Тойо.Машина -кроссовер с полным приводом ,вес авто2 тонны.Континенталь очень удивил низким шумом ,а также управляемостью. Поначалу,при выезде из шиномонтажа думал ,а вдруг нешипованная ,даже остановился и проверил ))) На льду держат изумительно ,по трассе едет очень уверенно ,в снежную кашу- тоже нет никаких претензий .Эта лучшая зимняя резина ,на которой ездил (были шипы и липучки от Тойо, шипы бридж, липучка мишлен ,шипы пирелли,липучка Данлоп).За два сезона - все шипы на месте(пробег на данной резине 38 тыс км ) .Управляемость и торможение на высоком уровне .Единственный и самый большой недостаток - это цена .Поменял машину ,хочу такую же купить резину на зиму- но ценник очень не гуманный (под 50 тыс .руб за комплект)
Мало шума. Достаточно шипов.
Цена
Еще не мало проездил, пока ни чего не скажу.
Не очень шумная. Не гудит, по крайней мере. Отлично работает на любой поверхности.
Хорошая резина
Нет
Хорошая резина,рекомендую
Уверенно ведут себя в тяжелых условиях снег, лед, каша. Благодаря протектору и хорошо выступающему шипу колеса "гребут". Именно это мне и нужно было. На асфальте каких либо провалов в управлении не заметил. По износостойкости и надежности судить буду в конце сезона, поэтому звезды не ставил.
Защитный резиновый бурт средних размеров, на Бриджах он значительно больше и лучше защищает диск от притертостей. Но в целом размер приемлемый.
Обкатывал аккуратно!
Устойчивость на любом зимнем покрытий. По загородной заснеженной трассе в поворотах на скорости за 100-120 ни намека на срабатывание ЕСП.
Не большие замечания к шумности, но не критично.
Одни из лучших зимних шин в моей 15 летней практике
- По сугробам и рыхлому снегу отлично - На льду отлично - За 2 года ни одного шипа не выпало - Контролируемый занос
Ценник высокий, однако за качественный продукт приходится платить.
Машина ваз 21093i, До этого ездил на Amtel nord master ST, Kumho, bridgestone blizzak, Gislaved Nord Frost III из всего этого Continental можно только сравнить с Gislaved и то Conti в некоторых параметрах её превосходит. Ни разу машину не сорвало в занос, ни разу я не засел на нечищеных дорогах. Даже когда машина трамбовала брюхом снег, резина продолжала стабильно грести снежную кашу. Про лед можно не говорить, на нем вообще не чувствуешь особой разницы с асфальтом. Купил в 2020г в конце зимы, поставил на заднюю ось чтобы проехать без пробуксовки и резких торможений 500 км, на передней оси была старая резина. Проехал 5000 смешанно(город- трасса) в итоге, все шипы на месте, Резину не жалею, езжу на больших скоростях, ухожу в занос, единственное на перекрестках без необходимости, быстро не стартую на ней. Резина супер. Очень доволен.