Бесплатный шиномонтаж
Рассрочка
Бесплатный ремонт
Бесплатное хранение
Характеристики
Модель
MA-Z4S
Сезонность
Летние
Ширина профиля
245
Высота профиля
40
Все характеристики
Товар временно отсутствует в продаже
Посмотреть аналогиПроизводитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.



Характеристики
Модель
MA-Z4S
Сезонность
Летние
Ширина профиля
245
Высота профиля
40
Диаметр
18
Индекс макс. скорости
W (270 км/ч)
Индекс нагрузки
730
Страна производства
Китай
Тип гарантии
Бесплатный ремонт
Класс автомобиля
Легковые
Объем, м3
0.1
Вес, кг
11.8
Описание
MAXXIS VICTRA Z4S / MA-Z4S.
Высокоскоростная износостойкая шина для тех, кто хочет ездить быстро и безопасно.
- Жёсткое центральное ребро позволяет эффективно управлять автомобилем на высокой скорости.
- 4 центральных канала предназначены для эффективного отвода воды из зоны пятна контакта и обеспечения надёжного сцепления шины на мокрой поверхности.
- V-образные канавки обеспечивают улучшенное управление на сухой и влажной дорожной поверхности.
- 5-уровневые блоки протектора и дизайн канавок по схеме “2 в 1” минимизируют шум, возникающий от шин при движении.
Купить летние шины MAXXIS VICTRA Z4S / MA-Z4S в г.Хабаровске, г.Комсомольске-на-Амуре можно в магазине «Интершины».
Отзывы
Управляемость, тихая, хорошо раскидывает воду, хорошо балансируется
Не выявлено
мягкая, не шумная
опять же( мягкая) попал в яму, порвал 2а колеса по бокам, проехал буквально 100\200метров на спущенных, снял с дисков, высыпалась, иначе говоря материал дешевый..
не могу говорить что плохая, вполне ничего, но есть свое но, стояла 235/50 R18, на кабане
Управляемость/зацеп/тормоза это просто ВЫШКА!!!
Очень и очень жесткая, мои были 195 55 15, только для спортивных автомобилей!!
Купил такие не много б/у, буквально пару месяцев, комфорта от них не ждите, эта резина ТОЛЬКО ДЛЯ ПРИСПОРТИВЛЕННЫХ АВТО! Любителям комфортной еды она не пойдет, так как она очень жесткая, чувствуешь каждый стык дороги пятой точкой, иногда ощущение что авто не на резине, а на деревяшках едет )) но ОНО, того стоит, рулится авто просто потрясающе, тормоза вышак, зацеп/тормоз/аквапланирование, все просто на 10 по 10ти бальной шкале, балансируется не очень хорошо, шумновата на некоторых покрытиях дороги, пробить корд просто не реально - скорее погнется диск, износостойкость протектора, просто не вменяемо живучая. Через три - четыре года начинает деревенеть, становится более шумной. По моему мнению эта резина для турбо Субарей, Хонды Аккорд/Торнео, Тойоты Калдины GT-T и им подобным авто.
Отлично держит дорогу. Очень крепкая и износостойкая.
Относительно шумная, ИМХО.
Стоит на Audi A4 (B8) 2.0TFSI quattro в размерности 245/40 R18. Очень доволен. Особой жесткости при проезде неровностей я не ощущаю, нормальная мягкая резина. Очень хорошо отбалансировалась (не более 10 гр. на колесо), повторной балансировки не потребовалось. Дорогу держит хорошо, в поворотах под сброс газа с траектории не сползает, при добавлении начинает вворачиваться (но тут еще заслуга quattro), писка резины при этом не слышал. Тормозит очень уверенно, не рыскает. С разгоном тоже проблем нет. Разгонялся несколько раз до 220 (больше очкую на наших дорогах)), гула, вибраций не замечено, на прямой стоит хорошо, динамический коридор не расширяется. При всем выше перечисленном и низком профиле резина очень крепкая, несколько раз влетал в ямы с достаточно острыми краями и все нормально - диски и резина целая. За 5 тыс. пробега особого износа я не заметил. В общем могу смело рекомендовать эту резину, лучшего сочетания цена/качество/эксплуатационные свойства я не встречал. P.S. Еще один Максис (Bravo A/T 771) стоит на второй машине и тоже очень доволен.
Хорошое поведие в мокрую и сухую погоду дорогу держит отлично пожизненая горантия
Жесткая как ранфлет невозможно ездить очень очень не любит калею
Начитался я отзывов об этой резине какая она "прекрасная" и что за такую цену лучше ее нет и решил взять, о чем теперь сильно желею( профиль195 50 р15 на акценте стоят) кто собрался покупать данную резину сразу скажу не берите ее она очень жесткя, просто дубовая , машина рыскает даже на маленькой колее , в машине все дребезжить как буддто едешь на перекаченых колесах где то так по 3 амосферы а я качаю 2.2. По шуму не громкая не тихая , дорогу в дождь держит олтлично пожалуй это главный плюс , ну и есть защитный корт говорили бери данлоп или кумхо экста не послушал вот теперь катаюс как будто у меня приора пасаженая
Мягкость, бесшумность
Управляемость нулевая. Ведет себя как шипованная на асфальте. Автомобиль заносит в поворотах. Подспускают все 4 колеса. За полтора месяца спустили на полатмосферы. Ширина колеса по факту меньше, чем заявленный размер, из-за этого при парковке к поребрику царапаются колпаки.
Отличная резина, езжу уже 2 сезона, 260 сил, зацеп есть, жесткая - крены практически отстутсвуют. Все нравится, балансируется хорошо. Стирается не так быстро как Конти спортконтакт 5, до этого был он, но там конечно и держал еще лучше.
Все нравится
Соотношение цены и качества. Бесплатный шиномонтаж от производителя шин
Езжу на шинах этой фирмы уже л6т шесть. Покупал и на Ниссан Навару и на Тойоту Тундру и теперь на Енота. Везде шины себя показали с хорошей стороны.
Очень понравилась.
Не боится воды Мягкая Износостойкая
Шумная Рыскает
Размер 235/60/18 outlander первый сезон отъездил На второй год через месяц начало их крутить, отбаласировать не получалось, купил другие. Если бы не кривизна их, то цена/качество нормальное, как бюджетные рекомендовал бы.
Отличные шины!
Мягкая, управляемая, красивый рисунок))
Машина у меня 300 лс на заднем приводе, поначалу резину срывало в поворотах срабатывала есп, без фанатизма, удивило, вроде прикаталась, стала лучше держать. Первое лето одно колесо стало яйцом не балансируется, одел в этом сезоне, второе колесо яцом?((
Управляемость на высоте, в том числе и сырую погоду и слякоть.В меру жёсткая,не такая уж и шумная. Есть защита диска.
пока не обнаружил
Брал недавно на полноприводный Sportage 235/55R18,пока нравиться. Китайский бренд,но для американского рынка,пожалуй лучшее сочетание цена качество для симметричного рисунка в этом размере.Лучше может только Yokohama Parada Spec-X PA02J, но и ценник выше. .
резина кайф ехал когда еще снег был рыхлый гребет классно
ненашел